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Mitsubishi Outlander al Salone di Ginevra 2012

[float=left][/float] Premiere mondiale al Salone di Ginevra 2012 per la Mitsubishi Outlander. La casa giapponese è stata la prima, al NAIAS di Detroit del 2001, ad utilizzate  il termine “Crossover” in occasione della presentazione della Mitsubishi ASX.
Alla kermesse di Ginevra viene svelata la nuova generazione di Mitsubishi Outlander, crossover di medie dimensioni sviluppato per rispondere ad una concorrenza sempre più competitiva e numerosa.

Mitsubishi Outlander: equilibrio tra consumi, sicurezza e comfort
Il nuovo Outlander è un veicolo premium sviluppato attorno ad una piattaforma globale e si pone l'obiettivo di equilibrarsi tra il basso impatto ambientale, sicurezza avanzata e guida confortevole
Per quanto riguarda le emissioni infatti il target è inferiore ai 130 g/km.
I sistemi di sicurezza messi a disposizione dell'Outlander sono, tra gli altri, il Forward Collision Mitigation system, Lane Departure Warning system e l'Active Cruise Control.
In fatto di comodità il Mitsubishi Outlander conta su un portellone posteriore elettrico, 7 posti ed  un pianale di carico piatto.
L'abitacolo dispone del climatizzatore dual zone e volante regolabile in altezza e profondità.
Per dargli un tocco estetico al passo coi tempi, i gruppi ottici sono composti da Fari Xenon Super-HiD “Wide Vision”.
Le dimensioni rimangono simili a quelle dell’attuale Outlander ma il design rispetta il nuovo stile Mitsubishi: l’obiettivo era ottenere un auto “tecnica” contraddistinta da un look importante con linee pulite.

Motori del nuovo Mitsubishi Outlander
Questo stile si ritrova anche dentro l’auto con materiale di alta qualità (finiture soft-touch, dettagli cromati, inserti nero lucido) che impreziosisce la plancia, disegnata per ottimizzare la concentrazione del guidatore, grazie al volante ergonomico e al display degli strumenti ad alta risoluzione e di facile lettura.
In Europa, la Nuova Generazione Outlander offrirà fin dal lancio sul mercato una scelta tra 2 motori a basso impatto ambientale (sia 2WD che 4WD): 2.0 litri MIVEC benzina o 2.2 MIVEC Clean Diesel (motore 4N14 di proprietà di MMC).
Il Sistema Auto Stop&Go e il nuovo cambio automatico a 6 rapporti saranno disponibili a seconda del mercato, della versione, del motore e delle caratteristiche.
Come parte del suo nuovo pacchetto tecnico, il Nuovo Outlander sarà equipaggiato anche con un “eco-friendly driving system” che consente al guidatore di guidare con la massima efficienza, per ottimizzare i consumi del veicolo (disponibile a seconda delle versioni e dei mercati).

Mitsubishi Outlander debutta prima in Russia in estate, entro fine 2012 nel resto del mondo
Il primo mercato nel quale far debuttare il nuovo Mitsubishi Outlander è la Russia, durante l’estate  2012. Poi entro fine anno previsto il suo arrivo in Europa, Giappone, Cina, Oceania e Nord America. Cioè nel resto del mondo.

Nel futuro una variante ibrida plug-in
Il costruttore nipponico tiene a far sapere che dal 2013 in Europa Mitsubishi prevede di ottenere, sfruttando l’architettura dell’Outlander, una variante Ibrida plug-in con base elettrica.
Si tratta di una soluzione integrata, basata sulla tecnologia EV e sull’ampio know how di trazione integrale (4 Wheel Drive) di MMC. L'obiettivo è quello di garantire all’ Outlander, attraverso il sistema Plug-in Hybrid EV di Mitsubishi, una autonomia estesa ed emissioni molto ridotte, simili a quelle del Concept PX-Miev II (oltre 800 Km di autonomia e un obiettivo di emissioni sotto i 50g/km).

fonte articolo: infomotori.com