Ciao a tutti! Stavo valutando l'acquisto di un pajero did 3.2 del 2004, appena visto in un concessionario vicino casa. L'auto si presenta bene di carrozzeria ed interni, mai fuori strada. Il motore è stato rifatto, a detta del concessionario, poco prima di metterlo in vendita. Il problema è che il resto della macchina ha 300 000 km e la questione un po mi preoccupa. A quali rotture potrei andare incontro con questo kilometraggio apparte il motore che dovrebbe essere nuovo? Grazie! Accetto consigli